Qualche mese fa ho recensito le batterie Micro Deep Cycle di Redodo.Ciò che mi colpisce non è solo l'impressionante potenza e durata delle batterie, ma anche quanto sono piccole.Il risultato finale è che puoi raddoppiare, se non quadruplicare, la quantità di energia immagazzinata nello stesso spazio, rendendolo un ottimo acquisto per qualsiasi cosa, da un camper a un motore da pesca alla traina.
Recentemente abbiamo visto l'offerta full-size dell'azienda, questa volta offrendo protezione dal freddo.Insomma, sono impressionato, ma scaviamo un po' più a fondo!
Per chi non la conosce, una batteria a ciclo profondo è un tipo di batteria utilizzata per l’accumulo modulare di energia.Queste batterie esistono da decenni e in passato la maggior parte dei casi utilizzava batterie al piombo più economiche, come le batterie per auto con motore a combustione interna da 12 volt.Le batterie a ciclo profondo differiscono dalle batterie standard per avviamento di emergenza per auto in quanto sono ottimizzate per cicli più lunghi e potenza di uscita inferiore anziché essere progettate per colpi rapidi ad alta potenza.
Le batterie a ciclo profondo possono essere utilizzate in una varietà di applicazioni, alimentando camper, motori da pesca alla traina, radioamatori e persino golf cart.Le batterie al litio stanno rapidamente sostituendo le batterie al piombo poiché offrono alcuni vantaggi molto importanti.
Il più grande vantaggio è la lunga durata.La maggior parte delle batterie al piombo dura non più di 2-3 anni prima di smettere di immagazzinare energia.Conosco molti proprietari di camper che sostituiscono le batterie quasi ogni anno perché dimenticano di caricarle gradualmente durante il rimessaggio invernale e considerano semplicemente l'acquisto di una nuova batteria domestica ogni primavera come parte del costo di gestione del camper.Lo stesso vale in molte altre applicazioni in cui le batterie al piombo sono esposte agli elementi e lasciate inutilizzate nelle giornate difficili.
Un'altra cosa importante è il peso.Le batterie Redodo sono estremamente leggere, il che le rende facili da usare e installare non solo per gli uomini, ma anche più facili da utilizzare in modo efficace per le donne e anche per i bambini più grandi.
La sicurezza è un’altra delle principali preoccupazioni.Emissione di gas, perdite e altri problemi possono causare problemi alle batterie al piombo.A volte possono causare la fuoriuscita dell'acido della batteria e danneggiare oggetti o ferire persone.Se non sono adeguatamente ventilati, possono esplodere, spruzzando acido pericoloso ovunque.Alcune persone addirittura abusano deliberatamente dell'acido della batteria per attaccare gli altri, causando dolore permanente e deturpazione a molte vittime (queste vittime sono spesso donne, prese di mira da uomini che adottano la mentalità "se non posso averti io, allora nessuno può averti"). ..relazione Obiettivo).Le batterie al litio non presentano nessuno di questi pericoli.
Un altro vantaggio molto importante delle batterie al litio a ciclo profondo è che la loro capacità utilizzabile è quasi il doppio di quella delle batterie al piombo.Le batterie al piombo a ciclo profondo, che vengono scaricate frequentemente, si scaricheranno rapidamente, mentre le batterie al litio possono resistere a cicli molto più profondi prima che il degrado diventi un problema.In questo modo non dovrai preoccuparti di utilizzare le batterie al litio finché non si esauriscono (il sistema BMS integrato le ferma prima che si danneggino).
Quest'ultima batteria che l'azienda ci ha inviato per la revisione offre tutti i vantaggi di cui sopra in una confezione molto curata.Non solo è più leggera di molte delle batterie al litio a ciclo profondo che ho testato, ma ha anche una comoda tracolla pieghevole per il trasporto.La confezione include anche una varietà di metodi di connessione, comprese viti per il collegamento dei cavi e terminali della batteria a vite da utilizzare con i morsetti.Ciò rende la batteria essenzialmente un sostituto di quelle fastidiose batterie al piombo-acido con un lavoro minimo e probabilmente senza modifiche al camper, alla barca o a qualsiasi altra cosa che la utilizza.
Come al solito, ho collegato un inverter per ottenere la massima corrente nominale.Come l'altra batteria dell'azienda che abbiamo testato, questa funziona entro le specifiche, quindi non devi preoccuparti.
Puoi trovare specifiche e funzionalità complete sul sito Web Redodo, al prezzo di $ 279 (al momento della stesura).
Ma soprattutto, questa batteria più piccola di Redodo offre una capacità di 100 ampere-ora (1,2 kWh).Si tratta dello stesso accumulo di energia fornito da una tipica batteria al piombo-acido a ciclo profondo, ma è molto più leggera.È davvero impressionante, soprattutto considerando il prezzo, che è significativamente più economico rispetto alle offerte più compatte che abbiamo testato all'inizio di quest'anno.
Tuttavia, in applicazioni a ciclo così profondo, le batterie al litio presentano uno svantaggio: il freddo.Sfortunatamente, molte batterie al litio possono perdere potenza o guastarsi se esposte a temperature fredde.Tuttavia, Redodo ci ha pensato in anticipo: questa batteria ha un sistema BMS intelligente in grado di monitorare la temperatura.Se la batteria si bagna a causa del freddo e scende al punto di congelamento, la ricarica si interromperà.Se il clima diventa più freddo e la temperatura causa problemi con lo scarico, ciò causerà anche la chiusura tempestiva dello scarico.
Ciò rende questa batteria una scelta valida ed economica per le applicazioni in cui non si prevede di incontrare temperature gelide, ma si potrebbero incontrarle accidentalmente.Se prevedi di utilizzarli quando fa freddo, Redodo viene fornito anche con batterie con riscaldatore integrato in modo che possano durare anche in condizioni invernali rigide.
Un'altra grande caratteristica di questa batteria è che viene fornita con una documentazione decente.A differenza delle batterie acquistate nei grandi magazzini, Redodo non pensa che tu sia un esperto quando acquisti queste batterie a ciclo profondo.Questa guida fornisce tutte le informazioni importanti necessarie per caricare, scaricare, collegare e configurare un sistema di batterie ad alta potenza o ad alta capacità.
È possibile collegare fino a quattro celle in parallelo e in serie con una tensione massima di 48 volt e una corrente di 400 ampere-ora (@48 volt), in altre parole, per realizzare un sistema di batterie da 20 kWh.Non tutti gli utenti avranno bisogno di questa funzionalità, ma è un'opzione se desideri creare quasi qualsiasi cosa.Ovviamente è necessario prendere le solite precauzioni quando si eseguono lavori elettrici a bassa tensione, ma oltre a ciò Redodo non ti considera un meccanico di camper o un pescatore esperto a bassa velocità!
Inoltre, il manuale della batteria Redodo e il libretto di avvio rapido sono forniti in una borsa impermeabile con chiusura a zip, così puoi tenere la documentazione a portata di mano dopo l'installazione in un camper o in un altro ambiente difficile e conservarla lì con la batteria.Quindi, sono stati davvero ben pensati dall'inizio alla fine.
Jennifer Sensiba è un'appassionata di automobili, scrittrice e fotografa di lunga data e molto prolifica.È cresciuta in un'officina di trasmissioni e sperimenta l'efficienza dei veicoli da quando aveva 16 anni al volante di una Pontiac Fiero.Le piace uscire dai sentieri battuti con il suo Bolt EAV e qualsiasi altro veicolo elettrico che può guidare con sua moglie e i suoi figli.Puoi trovarla su Twitter qui, Facebook qui e YouTube qui.
Jennifer, non stai facendo del bene a nessuno diffondendo bugie sulle batterie al piombo.Di solito vivono 5-7 anni, ne ho alcuni che hanno 10 anni se non vengono uccisi.Anche la loro profondità di circolazione non è limitata come quella del litio.In effetti, le prestazioni del litio sono così scarse che è necessario un sistema BMS per mantenerlo attivo e prevenire gli incendi.Installa un BMS di questo tipo su una batteria al piombo e otterrai una durata di servizio di oltre 7 anni.Le batterie al piombo possono essere sigillate e le batterie non sigillate funzioneranno entro le specifiche senza problemi.In qualche modo, sono riuscito a fornire ai clienti sistemi di energia rinnovabile off-grid che sono durati 50 anni con batterie al piombo e 31 anni con veicoli elettrici, il tutto a un costo minimo.Sapete chi altro sviluppa efficacemente veicoli elettrici da 31 anni?Per raggiungere questo obiettivo, il litio dovrebbe essere venduto a 200 dollari al kWh e durare 20 anni, che è ciò che afferma la maggior parte delle batterie ma non è stato ancora dimostrato.Ora che i prezzi scendono a 200 dollari per kilowattora e hanno il tempo di dimostrare di poter sopravvivere, cambieranno la situazione.Attualmente, la maggior parte delle batterie negli Stati Uniti (come Powerwall) costa circa 900 dollari/kWh, il che suggerisce che i prezzi negli Stati Uniti stanno per scendere in modo significativo.Quindi aspetta fino a quando non lo faranno tra un anno o inizieranno a utilizzare il piombo ora, quando dovranno sostituirlo, il prezzo del litio sarà molto basso.Sono ancora in cima alla lista perché sono comprovati, convenienti e approvati/legali dalle assicurazioni.
Sì, dipende dall'utilizzo.Ho appena (un anno fa) assemblato le batterie Rolls Royce OPzV 2V in un pacco batterie da 40 kWh, 24 in totale.Dureranno più di 20 anni, ma galleggeranno per il 99% della loro vita e, anche in caso di interruzione della corrente, il DOD sarà probabilmente inferiore al 50% delle volte.Pertanto le situazioni che superano il 50% DOD saranno molto rare.Questa è una batteria al piombo.Costa $ 10.000, molto più economico di qualsiasi soluzione Li.L'immagine allegata sembra mancare... altrimenti la sua immagine sarebbe stata visualizzata...
So che l'hai detto un anno fa, ma oggi puoi ottenere batterie EG4 da 14,3 kWh per $ 3.800 ciascuna, ovvero $ 11.400 per 43 kWh.Sto per iniziare a usare due di questi + un enorme inverter per tutta la casa, ma dovrò aspettare altri due anni perché maturi.